Welke aangesloten oplossing voor AdBlue® & IBC?
Wat is AdBlue®-vloeistof?
De AdBlue® & IBC AUS32 tank telemetriesystemenzijn vrij nieuw.
De afgelopen tien jaar hebben wagenparkbeheerders van vrachtwagens of dieselvoertuigen zich uitgerust met AdBlue® tanks & IBC’s.
Concreet is “AUS32”, ook bekend als AdBlue®, een blauwe vloeistof die door verschillende merken wordt vervaardigd overeenkomstig de ISO 22241-norm.
Het product bestaat uit 32,5% ureum en 67,5% gedemineraliseerd water dat moet worden goedgekeurd. Het wordt vervolgens gebruikt voor dieselvoertuigen die zijn uitgerust met SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction). Dit product kan dus de uitstoot van stikstofoxide (NOx) door dieselmotoren met 85% verminderen.
De panne vermijden
Als er geen AdBlue® is, start het voertuig mogelijk niet. Een storing in AdBlue® is dus kritiek en leidt tot een noodsituatie.
Slechts weinig brandstofdistributeurs beschikken echter over bulkwagens voor de levering vanAdBlue®. Aangezien de fabrieken weinig talrijk zijn, kan het soms meerdere dagen duren om ze te bevoorraden.
Geschat wordt dat in Frankrijk op een totaal van 100.000 stationaire AdBlue®-tanks & IBC’s er ongeveer 1.000 in gebruik zijn. En slechts 3% zou zijn uitgerust met een afstandsmeetsysteem.
Welke AdBlue® tanks zijn compatibel met Fuel it?
Dit is logisch voor een AdBlue® tank telemetrie oplossing.
Daarom biedt Fuel it sinds eind 2020 een complete Remote Tank Monitoring-oplossing (hardware, software & service) voor alle AdBlue®-tanks.
Fuel it is a leader in the provision of this type of wireless and communicating technology. Onze ultrasone sonde aangesloten op de verschillende LPWAN (Sigfox-Lora) en NB-Iot/LTE-M Cat1 netwerken maakt het mogelijk om het huidige niveau & verbruik op afstand te controleren.
De agressiviteit van AdBlue (zuurgraad van ureum) vereist een behandeling van de elektronische printplaat tegen kristallisatie. Daarom heeft Fuel een radarsonde ontworpen die niet gevoelig is voor de effecten van blauwe vloeistof. Deze sonde kan rechtstreeks op elk type tank (Pehd, plastic, enz.) worden bevestigd en maakt het mogelijk het niveau nauwkeurig te zien.
Een aangesloten meter bovenop de tank maakt het mogelijk het niveau te controleren en te waarschuwen wanneer de drempel wordt bereikt (gewoonlijk 15% van de resterende vloeistof). Alle AdBlue® tanks, IBC’s, reservoirs en tanks op de markt zijn compatibel met de ultrageluidsmeter of de radarmeter.
Fuel it rust met zijn softwaretool alle tanks uit van bijvoorbeeld de AdBlue® bulktankstations van een Zwitserse en Italiaanse distributeur.
Fuel it rust meer dan 3.500 AdBlue-tanks in Europa uit via zijn brandstofdistributeurs, AdBlue-fabrikanten, fabrikanten van pompen en huisstations of gespecialiseerde distributeurs.
Schepen in bulkleveringsstations zijn van metaal en begraven, waarbij radartechnologie niet compatibel is op metaal. Bovendien gebruiken wij onze ultrasone sonde die is aangesloten op het GSM-netwerk (Lte6M Cat 1 3G/4G) om de niveaus te visualiseren. De gegevens worden vier keer per dag geüpload naar onze cloud-interface, waarmee alle 127 servicestations kunnen worden bekeken.
