Onze eerste 5 nieuwe Fuel it connected sensoren zijn net aangekomen …. Wat is de verandering, zult u zich afvragen? Wel, onze sensoren zijn net naar een nieuwe ontwikkelingsfase gebracht. Ze zijn bewerkt, we zullen u dit proces uitleggen. Onze vorige sensoren waren 3D-geprint, maar dat leverde niet de beste kwaliteit op. In de verspaning verandert dit alles en u zult het zelf zien. Veel leesplezier :)
Wat is bewerking?
Het basisprincipe van verspanen is materiaalverwijdering. Het wordt verkregen door het materiaal van het onderdeel (in ons geval een blok plastic) te snijden. Snijden gebeurt door een gereedschap in contact te brengen met het werkstuk, dat snel wordt rondgedraaid, om de gewenste afmetingen te verkrijgen, met behulp van een werktuigmachine. Deze techniek produceert onderdelen met een hoge mate van precisie.
In het algemeen kunnen de bewerkte oppervlakken vlak of rond zijn. De belangrijkste bewerkingen zijn frezen (vlakke oppervlakken) en draaien (omwentelingsoppervlakken). Voor onze sensor was het natuurlijk het schieten dat werd uitgevoerd.
Verspaning kan worden toegepast op vele materialen zoals: staal, aluminium, messing, roestvrij staal, titanium, kunststof en vele andere materialen.
Onze 3D-geprinte sensor
Onze bewerkte sensor
(Met de bewerkingstechniek is graveren niet mogelijk, dus het logo verschijnt niet)!
Ook een verandering van de schroefspoed
Sensor in 3D printen
Bewerkingssensor
De video van onze bewerkte sensor
Conclusie
Zoals u kon zien, zijn onze sensoren sterk geëvolueerd in kwaliteit! En we zijn meer dan tevreden! Onze volgende stap? Maak er 100 van. en nog meer met uw steun.
We hopen dat dit nieuws hartverwarmend is,
Blijf warm!
Het Fuel it team :)
