Si su depósito empieza a tener fugas, debe reaccionar con rapidez para minimizar los riesgos medioambientales y la pérdida de dinero que ello supone. ¿Qué hacer si el sensor Fuel-it indica una fuga? ¿A quién dirigirse? ¿Cómo solucionar el problema?
¿Con quién debo ponerme en contacto si mi sensor Fuel-it indica una fuga?
Si el sensor Fuel-it indica que hay una fuga importante de aceite del depósito, lo mejor es llamar directamente a los bomberos. Por supuesto, están cualificados para tratar los problemas de fugas y evitar en lo posible la contaminación de su suelo.
Si la fuga es menos grave, puede llamar directamente a su distribuidor de aceite. De todos modos, este paso será obligatorio, ya que se trata de una operación especialmente delicada y no podrá reparar los daños usted solo. También debe saber que ningún profesional podrá llenar su depósito de aceite si no se han realizado las reparaciones. La seguridad ante todo.
¿Cómo reparar un depósito de aceite con fugas?
El profesional que repare su cisterna primero la limpiará, desgasificará y desengrasará antes de iniciar cualquier trabajo de reparación. A continuación, el técnico procederá a colocar un revestimiento de resina de poliéster y fibra de vidrio de 5 milímetros de espesor. Las fugas se sellan y luego se secan con aire forzado.
Se aplica una capa de imprimación y resina de poliéster al depósito a una temperatura de al menos 20°C. Si no se alcanza esta temperatura, el depósito se calentará previamente.
Por último, se aplica una capa final de acabado y se vuelve a secar con aire forzado. Deje que se seque durante una semana. El profesional vendrá después para una última comprobación visual y ultrasónica.
¿Cómo disimular los olores tras una fuga?
Gracias a herramientas sencillas, pero terriblemente eficaces.
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