Goedemorgen, iedereen,<\/p>\n
We lanceren maandelijks nieuws over de evolutie van de gemeenschap binnen fuel-it.
\nDit artikel komt met een nieuwe categorie op onze blog, de “community” categorie.<\/p>\n
We zullen u een samenvatting geven van onze artikelen van de maand, de evolutie van onze gemeenschap op sociale netwerken, evenals artikelen die over ons praten op het web als we het geluk hebben om wat te hebben (en we hebben geluk deze maand :))<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Niveau personeelszaken<\/strong><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>Het belangrijkste evenement deze maand is de komst van Antoine. Antoine die het team versterkt in de communicatie.<\/p>\n
Deze maand heeft Antoine zich gericht op de ontwikkeling van de Facebook-gemeenschap. We zijn nu met 100 mensen die de activiteiten van Fuel-it op sociale netwerken volgen. Antoine heeft ook geleerd hoe je 3D printers kunt gebruiken om onze sensoren te produceren, hij beheerst ze nu heel goed.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"Fuel-it](\"https:\/\/fuel-it.io\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/blog-photo-antoine.jpg\" "\\"blog_cover_foto_anto\u00efne\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Vooruitgang op het gebied van aangesloten sensoren<\/strong><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>Er zijn deze maand veel verbeteringen aan de sensor aangebracht:<\/p>\n
\n- Evolutie van de schroefspoed<\/li>\n
- Opstarten van het ILS<\/li>\n
- Wijziging van het ontwerp<\/li>\n<\/ul>\n
De meest zichtbare is natuurlijk de evolutie van de schroefdraad. We zijn van een enkele schroef naar een driedubbele schroef gegaan. Dankzij deze ontwikkeling kan de aangesloten sensor zonder adapters aan elk type tank worden aangepast.<\/p>\n
De reed-schakelaar (ILS) is eindelijk in werking. De sensor blijft in diepe slaap, verbruikt slechts enkele micro-amp\u00e8res en zendt geen frames uit totdat hij via het ILS wordt geactiveerd.<\/p>\n
Het ontwerp is herzien, vooral om het 3D printen te vergemakkelijken. De bovenkant van de sensor is gladgestreken en een rand verkleind om de hoeveelheid media die nodig is voor het afdrukken te verminderen.<\/p>\n
Het belangrijkste evenement deze maand is de komst van Antoine. Antoine die het team versterkt in de communicatie.<\/p>\n
Deze maand heeft Antoine zich gericht op de ontwikkeling van de Facebook-gemeenschap. We zijn nu met 100 mensen die de activiteiten van Fuel-it op sociale netwerken volgen. Antoine heeft ook geleerd hoe je 3D printers kunt gebruiken om onze sensoren te produceren, hij beheerst ze nu heel goed.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Vooruitgang op het gebied van aangesloten sensoren<\/strong><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>Er zijn deze maand veel verbeteringen aan de sensor aangebracht:<\/p>\n
\n- Evolutie van de schroefspoed<\/li>\n
- Opstarten van het ILS<\/li>\n
- Wijziging van het ontwerp<\/li>\n<\/ul>\n
De meest zichtbare is natuurlijk de evolutie van de schroefdraad. We zijn van een enkele schroef naar een driedubbele schroef gegaan. Dankzij deze ontwikkeling kan de aangesloten sensor zonder adapters aan elk type tank worden aangepast.<\/p>\n
De reed-schakelaar (ILS) is eindelijk in werking. De sensor blijft in diepe slaap, verbruikt slechts enkele micro-amp\u00e8res en zendt geen frames uit totdat hij via het ILS wordt geactiveerd.<\/p>\n
Het ontwerp is herzien, vooral om het 3D printen te vergemakkelijken. De bovenkant van de sensor is gladgestreken en een rand verkleind om de hoeveelheid media die nodig is voor het afdrukken te verminderen.<\/p>\n
Er zijn deze maand veel verbeteringen aan de sensor aangebracht:<\/p>\n
- \n
- Evolutie van de schroefspoed<\/li>\n
- Opstarten van het ILS<\/li>\n
- Wijziging van het ontwerp<\/li>\n<\/ul>\n
De meest zichtbare is natuurlijk de evolutie van de schroefdraad. We zijn van een enkele schroef naar een driedubbele schroef gegaan. Dankzij deze ontwikkeling kan de aangesloten sensor zonder adapters aan elk type tank worden aangepast.<\/p>\n
De reed-schakelaar (ILS) is eindelijk in werking. De sensor blijft in diepe slaap, verbruikt slechts enkele micro-amp\u00e8res en zendt geen frames uit totdat hij via het ILS wordt geactiveerd.<\/p>\n
Het ontwerp is herzien, vooral om het 3D printen te vergemakkelijken. De bovenkant van de sensor is gladgestreken en een rand verkleind om de hoeveelheid media die nodig is voor het afdrukken te verminderen.<\/p>\n
![](\"https:\/\/fuel-it.io\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/blog_communaute_juin.jpg\" "\\"blog_gemeenschap-Juni\\"")
<\/span><\/div>