{"id":2278,"date":"2018-03-26T10:00:53","date_gmt":"2018-03-26T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fuel-it.io\/?p=2278"},"modified":"2026-01-26T10:34:29","modified_gmt":"2026-01-26T09:34:29","slug":"premiere-page-pour-fuel-it-dans-le-bien-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/premiere-page-pour-fuel-it-dans-le-bien-public\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8re page pour Fuel it dans le bien public"},"content":{"rendered":"

\"fuel-it-article-le-bien-public-pleine-page-mazout-fioul\"<\/span><\/div><\/div><\/div>

Avec Fuel it, le coup de la panne c’est fini!<\/strong><\/h2>\n
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Le syst\u00e8me Fuel it permet de conna\u00eetre la dur\u00e9e d’autonomie de votre cuve \u00e0 fioul en temps r\u00e9el<\/p>\n<\/blockquote>\n

Des ing\u00e9nieurs c\u00f4te-d’oriens ont mis au point un bouchon qui permet de conna\u00eetre la r\u00e9serve d’une cuve \u00e0 fioul \u00e0 distance, directement sur son smartphone. Une innovation 100% made in Bourgogne qui pourrait s\u00e9duire l’industrie agroalimentaire.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Retournons en 2015 : Emmanuel, p\u00e8re de famille habitant les alentours de Dijon, tombe en panne s\u00e8che de fioul. Un vendredi soir d’hiver, plus rien pour chauffer la maison avant le lundi matin. Une f\u00e2cheuse histoire qui lui donne une id\u00e9e: cr\u00e9er un bouchon de cuve qui permettrait aux t\u00eates en l’air d’\u00eatre avertis en temps r\u00e9el du niveau de fioul restant dans leurs r\u00e9servoirs domestique.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00ab\u00a0Voil\u00e0 comment le Fuel sens est n\u00e9. Car jusqu’ici, il n’existait pas de bouchon connect\u00e9 de ce type\u00a0\u00bb r\u00e9sume Fran\u00e7ois du Garreau<\/a>, directeur de l’innovation de la start-up dijonnaise Fuel it, dont des bureaux sont situ\u00e9s rue des Godrans, \u00e0 Dijon<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En effet, pour conna\u00eetre le volume de carburant restant dans sa cuve, il y a deux solutions: la sonder avec un b\u00e2ton ou installer une jauge m\u00e9canique. \u00a0\u00bb Mais dans les deux cas, il faut penser \u00e0 descendre \u00e0 la cave pour contr\u00f4ler le niveau. Quand on sait qu’il faut faire le plein environ tous les huit mois, \u00e7a peut nous sortir de l’esprit…\u00a0\u00bb, explique Fran\u00e7ois du Garreau.<\/p>\n

La promesse de Fuel it est donc de pr\u00e9venir<\/strong> le propri\u00e9taire de la maison, sur son smartphone ou sa tablette, quand le niveau restant devient critique, en donnant une dur\u00e9e estim\u00e9e avant la panne. Fuel sens envoie aussi une alerte \u00a0\u00bb chute de niveau anormale\u00a0\u00bb en cas de vol ou de fuite<\/strong>, par exemple.<\/p>\n

\u00a0\u00bb Ce capteur remplace juste le bouchon d’origine et ne n\u00e9cessite aucun installateur<\/strong>. Il fonctionne via l’\u00e9mission d’un signal ultrason dans la cuve. Les donn\u00e9es recueillies sont ensuite envoy\u00e9es dans nos serveurs via le syst\u00e8me de r\u00e9seau basses fr\u00e9quences Sigfox ou LoRa<\/strong>, puis redirig\u00e9es sur les t\u00e9l\u00e9phones des utilisateurs\u00a0\u00bb d\u00e9taille le directeur de l’innovation, qui pr\u00e9cise que son produit est enti\u00e8rement made in Bourgogne – le nom des fournisseurs n’a pas \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9.<\/p>\n

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Quid de la protection des donn\u00e9es?\u00a0<\/strong><\/h2>\n<\/blockquote>\n

Les ing\u00e9nieurs de Fuel it assurent \u00eatre en conformit\u00e9 avec les imp\u00e9ratifs europ\u00e9ens et le r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral sur la protection des donn\u00e9es ( RGPD)<\/strong>. Ils reconnaissent toutefois que la \u00ab\u00a0data\u00a0\u00bb r\u00e9colt\u00e9e par leur start-up peut-\u00eatre utilis\u00e9e – mais uniquement si l’utilisateur l’autorise – pour optimiser les tourn\u00e9es de fioul des fournisseurs.<\/p>\n

A ce jour, Fuel it, qui s’est d\u00e9velopp\u00e9 avec moins de 100 000 \u20ac de budget, a remport\u00e9 une bourse de l’innovation de la Banque publique d’investissement (BPI) et a vendu une centaine de pr\u00e9s\u00e9ries de son capteur connect\u00e9. Elle esp\u00e8re en commercialiser pr\u00e8s de 10 000 unit\u00e9s cette ann\u00e9e aupr\u00e8s des particuliers et des distributeurs de fioul. La start-up planche \u00e9galement sur une autre version du capteur pour le march\u00e9 des cuves agroalimentaires.<\/p>\n

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R\u00e9seaux Sigfox et LoRa : encore des ondes autour de nous ?\u00a0<\/strong><\/h2>\n

A l’image d’Orange ou de SFR, Sigfox est un r\u00e9seau cellulaire fran\u00e7ais, mais uniquement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l’internet des objets ( Internet Of Things abr\u00e9g\u00e9 IOT) qui permet aux objets de communiquer entre eux, sans fil et sans passer par le r\u00e9seau de t\u00e9l\u00e9phonie mobile, ni le Wifi, ni le Bluetooth. Gr\u00e2ce \u00e0 des antennes de communication bas d\u00e9bit, un peu voisines des antennes radio, Sigfox re\u00e7oit les informations communiquer par ces objets connect\u00e9s sur ses serveurs, avant qu’elles ne soient renvoy\u00e9es sur les applications mobiles utilisateurs. Selon l’op\u00e9rateur, plus de 2000 antennes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9es dans l’hexagone. Le r\u00e9seau IOT de Sigfox couvre 94% de la population fran\u00e7aise<\/strong>. A noter\u00a0 qu’un op\u00e9rateur concurrent est en cours de d\u00e9ploiement dans le pays, baptis\u00e9 LoRa.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Article r\u00e9dig\u00e9 par Marie Morlot.\u00a0<\/em><\/p>\n

Un immense merci au bien public pour cet article, qui nous aide \u00e0 faire conna\u00eetre notre solution innovante pour une cuve \u00e0 fioul connect\u00e9e!!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":2279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[307],"tags":[],"class_list":["post-2278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-fuel-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2278"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2293,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2278\/revisions\/2293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}