<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div>Detalles del art\u00edculo y creaci\u00f3n de CYCLEVIA : <\/span><\/h2><\/h2><\/div>El Gobierno franc\u00e9s decidi\u00f3 en la ley n\u00b0 2020 -105 de 10 de febrero de 2020 y en un decreto de 27 de abril de 2021 aplicar el principio de Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP<\/strong> ) para el sector de los aceites minerales y sint\u00e9ticos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/fuel-it.io\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/target.png\")
<\/span><\/div><\/div><\/div>En resumen:<\/em><\/p>\n
\n Este nuevo EPR pretende recuperar y reciclar aceites minerales y sint\u00e9ticos<\/strong>
\n<\/span> (aceites de motor, lubricantes, etc. ….- aceites no solubles)<\/em> y debe aplicarse de acuerdo con la informaci\u00f3n m\u00e1s reciente durante el primer semestre de 2022<\/strong> <\/span>(\u00bfcon posible efecto retroactivo al 1 de enero?)<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Desde hace un a\u00f1o, un grupo de trabajo cualificado formado por representantes de los distintos sindicatos de productores de aceite (CPL, UFIP, CSNIL, etc.) de Francia trabaja en el pliego de condiciones que rodear\u00e1 la aplicaci\u00f3n de esta RPE para los lubricantes. Su trabajo se bas\u00f3 en un informe comparativo sobre las distintas iniciativas europeas publicado en marzo de 2021 -Revisi\u00f3n europea de los sistemas de responsabilidad ampliada del productor (RAP) de lubricantes-<\/a> y en numerosas reuniones de trabajo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/fuel-it.io\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/order.png\" "\\"order\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div>Cambios concretos : <\/em><\/p>\nEn concreto y tras estos trabajos, se crear\u00e1 la eco-organizaci\u00f3n CYCLEVIA<\/strong> para gestionar la implantaci\u00f3n de esta RPE a partir de 2022. Esta eco-organizaci\u00f3n ha decidido
\n establecer una ecocontribuci\u00f3n<\/span>
\n<\/strong> pagadera por quienes comercialicen lubricantes.<\/p>\nAdem\u00e1s, deben establecerse disposiciones especiales, tales como<\/p>\n
\n- Recogida gratuita<\/strong> para la regeneraci\u00f3n<\/li>\n
- Control de una tasa de regeneraci\u00f3n<\/strong> m\u00ednima fija (estimada en torno al 85%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Se tratar\u00eda, pues, de una RPE denominada \u00abfinanciera\u00bb, y no \u00aborganizativa\u00bb, como otras iniciativas existentes en diversos sectores. Los comercializadores<\/strong> (distribuidores de lubricantes)<\/em> no tendr\u00e1n que encargarse de la recogida y la regeneraci\u00f3n<\/strong>. Dado que el sistema de recogida de aceites usados y las dos plantas de regeneraci\u00f3n ya existen en Francia, no deber\u00eda modificarse el sistema actual.<\/p>\nNo obstante, tenemos derecho a plantearnos la siguiente pregunta:<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00bfCu\u00e1l es el impacto de los indicadores conectados? : <\/span><\/h2><\/h2><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/fuel-it.io\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cylevia-logo-fuel-it.jpg\" "\\"cylevia-logo-fuel-it\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div>Los sensores conectados de Fuel it & Datawaste<\/a> (aceite nuevo frente a aceite usado, etc.)<\/em> ya desplegados por comercializadores<\/strong> o recolectores de aceite<\/strong> usado encontrar\u00e1n un triple uso:<\/p>\n\n- Trazabilidad<\/span><\/strong><\/li>\n
- El servicio<\/span><\/strong><\/li>\n
- Optimizaci\u00f3n de rutas<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
El requisito de trazabilidad para la regeneraci\u00f3n de aceites usados ser\u00e1 esencial en la nueva EPR.<\/p>\n
\nEl control de las cantidades suministradas a un cliente<\/strong> (garaje, taller, etc<\/em>.) y su comparaci\u00f3n con las recogidas<\/strong> (los llamados aceites \u00abnegros\u00bb<\/em> ) podr\u00eda realizarse mediante un man\u00f3metro conectado<\/a>.<\/p>\n
\nPotencialmente, en el decreto de abril de 2021, se preve\u00eda que los comercializadores tendr\u00edan que proporcionar los contenedores necesarios (cisternas, bidones o cubas<\/em> ) y los equipos de protecci\u00f3n individual (EPI<\/em> ) en los distintos puntos de recogida (garajes, centros de recogida de residuos, etc.)<\/em>.<\/p>\nEsta posibilidad no se ha decidido, pero en cualquier caso, el rastreo y seguimiento del ciclo de vida de los aceites ser\u00e1 relevante. El software Fuel it que recoge los datos de los distintos medidores de nivel del mercado para estos contenedores ya ha demostrado su eficacia. Permite a la empresa saber en tiempo real qu\u00e9 hay en los dep\u00f3sitos de todos sus clientes (aceites nuevos) y qu\u00e9 hay que recoger. Esta informaci\u00f3n se transmite a los recopiladores (o agregadores<\/em> ), lo que les permite prestar servicios adicionales.<\/p>\nEn efecto, la aplicaci\u00f3n de la EPR, junto con
\n una situaci\u00f3n econ\u00f3mica plagada de inflaci\u00f3n, sobre todo en los precios de los lubricantes, es una oportunidad para los fabricantes y distribuidores de lubricantes, as\u00ed como para los recolectores, de prestar un servicio a los usuarios.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\nEl medidor permitir\u00e1 a los usuarios :<\/p>\n
\n- para controlar su consumo,<\/li>\n
- anticipar la necesidad de reabastecimiento,<\/li>\n
- evitar emergencias y ofrecer un elemento diferenciador en un sector competitivo.<\/li>\n<\/ul>\n
Si se ofrece o se pone a disposici\u00f3n<\/strong> como parte de un servicio m\u00e1s completo (suministro de cisternas o EPI)<\/em>, contribuir\u00e1 a aumentar el servicio y a explicar la necesidad de la trazabilidad.<\/p>\nAdem\u00e1s, los datos recogidos por el medidor tendr\u00e1n un impacto operativo real<\/strong>. Con una visi\u00f3n completa de las necesidades de aceite nuevo y usado de los usuarios, las empresas de recogida podr\u00e1n, como ya hace nuestro cliente Chimirec<\/a>
\n optimizar en gran medida los costes log\u00edsticos.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\nLo mismo ocurrir\u00e1 con los vendedores, que podr\u00e1n anticiparse a las necesidades y gestionar las rondas de suministro con mayor eficacia. Algunos de nuestros clientes, como Hafa<\/a>, Armorine<\/a>, Igol<\/a> (Cipellia)<\/em> y Lubexcel<\/a>, han aprovechado esta oportunidad.<\/p>\nEn cualquier caso, la soluci\u00f3n integrada Fuel it para los distribuidores de lubricantes y la soluci\u00f3n Datawaste para los colectores deber\u00edan encontrar su lugar en el nuevo marco de la RPE.<\/strong><\/h5>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":28604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[385,391],"tags":[],"class_list":["post-29693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29711,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions\/29711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n Este nuevo EPR pretende recuperar y reciclar aceites minerales y sint\u00e9ticos<\/strong>
\n<\/span> (aceites de motor, lubricantes, etc. ….- aceites no solubles)<\/em> y debe aplicarse de acuerdo con la informaci\u00f3n m\u00e1s reciente durante el primer semestre de 2022<\/strong> <\/span>(\u00bfcon posible efecto retroactivo al 1 de enero?)<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Desde hace un a\u00f1o, un grupo de trabajo cualificado formado por representantes de los distintos sindicatos de productores de aceite (CPL, UFIP, CSNIL, etc.) de Francia trabaja en el pliego de condiciones que rodear\u00e1 la aplicaci\u00f3n de esta RPE para los lubricantes. Su trabajo se bas\u00f3 en un informe comparativo sobre las distintas iniciativas europeas publicado en marzo de 2021 -Revisi\u00f3n europea de los sistemas de responsabilidad ampliada del productor (RAP) de lubricantes-<\/a> y en numerosas reuniones de trabajo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>Cambios concretos : <\/em><\/p>\nEn concreto y tras estos trabajos, se crear\u00e1 la eco-organizaci\u00f3n CYCLEVIA<\/strong> para gestionar la implantaci\u00f3n de esta RPE a partir de 2022. Esta eco-organizaci\u00f3n ha decidido
\n establecer una ecocontribuci\u00f3n<\/span>
\n<\/strong> pagadera por quienes comercialicen lubricantes.<\/p>\nAdem\u00e1s, deben establecerse disposiciones especiales, tales como<\/p>\n
\n- Recogida gratuita<\/strong> para la regeneraci\u00f3n<\/li>\n
- Control de una tasa de regeneraci\u00f3n<\/strong> m\u00ednima fija (estimada en torno al 85%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Se tratar\u00eda, pues, de una RPE denominada \u00abfinanciera\u00bb, y no \u00aborganizativa\u00bb, como otras iniciativas existentes en diversos sectores. Los comercializadores<\/strong> (distribuidores de lubricantes)<\/em> no tendr\u00e1n que encargarse de la recogida y la regeneraci\u00f3n<\/strong>. Dado que el sistema de recogida de aceites usados y las dos plantas de regeneraci\u00f3n ya existen en Francia, no deber\u00eda modificarse el sistema actual.<\/p>\nNo obstante, tenemos derecho a plantearnos la siguiente pregunta:<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00bfCu\u00e1l es el impacto de los indicadores conectados? : <\/span><\/h2><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>Los sensores conectados de Fuel it & Datawaste<\/a> (aceite nuevo frente a aceite usado, etc.)<\/em> ya desplegados por comercializadores<\/strong> o recolectores de aceite<\/strong> usado encontrar\u00e1n un triple uso:<\/p>\n\n- Trazabilidad<\/span><\/strong><\/li>\n
- El servicio<\/span><\/strong><\/li>\n
- Optimizaci\u00f3n de rutas<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
El requisito de trazabilidad para la regeneraci\u00f3n de aceites usados ser\u00e1 esencial en la nueva EPR.<\/p>\n
\nEl control de las cantidades suministradas a un cliente<\/strong> (garaje, taller, etc<\/em>.) y su comparaci\u00f3n con las recogidas<\/strong> (los llamados aceites \u00abnegros\u00bb<\/em> ) podr\u00eda realizarse mediante un man\u00f3metro conectado<\/a>.<\/p>\n
\nPotencialmente, en el decreto de abril de 2021, se preve\u00eda que los comercializadores tendr\u00edan que proporcionar los contenedores necesarios (cisternas, bidones o cubas<\/em> ) y los equipos de protecci\u00f3n individual (EPI<\/em> ) en los distintos puntos de recogida (garajes, centros de recogida de residuos, etc.)<\/em>.<\/p>\nEsta posibilidad no se ha decidido, pero en cualquier caso, el rastreo y seguimiento del ciclo de vida de los aceites ser\u00e1 relevante. El software Fuel it que recoge los datos de los distintos medidores de nivel del mercado para estos contenedores ya ha demostrado su eficacia. Permite a la empresa saber en tiempo real qu\u00e9 hay en los dep\u00f3sitos de todos sus clientes (aceites nuevos) y qu\u00e9 hay que recoger. Esta informaci\u00f3n se transmite a los recopiladores (o agregadores<\/em> ), lo que les permite prestar servicios adicionales.<\/p>\nEn efecto, la aplicaci\u00f3n de la EPR, junto con
\n una situaci\u00f3n econ\u00f3mica plagada de inflaci\u00f3n, sobre todo en los precios de los lubricantes, es una oportunidad para los fabricantes y distribuidores de lubricantes, as\u00ed como para los recolectores, de prestar un servicio a los usuarios.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\nEl medidor permitir\u00e1 a los usuarios :<\/p>\n
\n- para controlar su consumo,<\/li>\n
- anticipar la necesidad de reabastecimiento,<\/li>\n
- evitar emergencias y ofrecer un elemento diferenciador en un sector competitivo.<\/li>\n<\/ul>\n
Si se ofrece o se pone a disposici\u00f3n<\/strong> como parte de un servicio m\u00e1s completo (suministro de cisternas o EPI)<\/em>, contribuir\u00e1 a aumentar el servicio y a explicar la necesidad de la trazabilidad.<\/p>\nAdem\u00e1s, los datos recogidos por el medidor tendr\u00e1n un impacto operativo real<\/strong>. Con una visi\u00f3n completa de las necesidades de aceite nuevo y usado de los usuarios, las empresas de recogida podr\u00e1n, como ya hace nuestro cliente Chimirec<\/a>
\n optimizar en gran medida los costes log\u00edsticos.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\nLo mismo ocurrir\u00e1 con los vendedores, que podr\u00e1n anticiparse a las necesidades y gestionar las rondas de suministro con mayor eficacia. Algunos de nuestros clientes, como Hafa<\/a>, Armorine<\/a>, Igol<\/a> (Cipellia)<\/em> y Lubexcel<\/a>, han aprovechado esta oportunidad.<\/p>\nEn cualquier caso, la soluci\u00f3n integrada Fuel it para los distribuidores de lubricantes y la soluci\u00f3n Datawaste para los colectores deber\u00edan encontrar su lugar en el nuevo marco de la RPE.<\/strong><\/h5>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":28604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[385,391],"tags":[],"class_list":["post-29693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29711,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions\/29711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
El Gobierno franc\u00e9s decidi\u00f3 en la ley n\u00b0 2020 -105 de 10 de febrero de 2020 y en un decreto de 27 de abril de 2021 aplicar el principio de Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP<\/strong> ) para el sector de los aceites minerales y sint\u00e9ticos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> En resumen:<\/em><\/p>\n Desde hace un a\u00f1o, un grupo de trabajo cualificado formado por representantes de los distintos sindicatos de productores de aceite (CPL, UFIP, CSNIL, etc.) de Francia trabaja en el pliego de condiciones que rodear\u00e1 la aplicaci\u00f3n de esta RPE para los lubricantes. Su trabajo se bas\u00f3 en un informe comparativo sobre las distintas iniciativas europeas publicado en marzo de 2021 -Revisi\u00f3n europea de los sistemas de responsabilidad ampliada del productor (RAP) de lubricantes-<\/a> y en numerosas reuniones de trabajo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Cambios concretos : <\/em><\/p>\n En concreto y tras estos trabajos, se crear\u00e1 la eco-organizaci\u00f3n CYCLEVIA<\/strong> para gestionar la implantaci\u00f3n de esta RPE a partir de 2022. Esta eco-organizaci\u00f3n ha decidido Adem\u00e1s, deben establecerse disposiciones especiales, tales como<\/p>\n Se tratar\u00eda, pues, de una RPE denominada \u00abfinanciera\u00bb, y no \u00aborganizativa\u00bb, como otras iniciativas existentes en diversos sectores. Los comercializadores<\/strong> (distribuidores de lubricantes)<\/em> no tendr\u00e1n que encargarse de la recogida y la regeneraci\u00f3n<\/strong>. Dado que el sistema de recogida de aceites usados y las dos plantas de regeneraci\u00f3n ya existen en Francia, no deber\u00eda modificarse el sistema actual.<\/p>\n No obstante, tenemos derecho a plantearnos la siguiente pregunta:<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Los sensores conectados de Fuel it & Datawaste<\/a> (aceite nuevo frente a aceite usado, etc.)<\/em> ya desplegados por comercializadores<\/strong> o recolectores de aceite<\/strong> usado encontrar\u00e1n un triple uso:<\/p>\n El requisito de trazabilidad para la regeneraci\u00f3n de aceites usados ser\u00e1 esencial en la nueva EPR.<\/p>\n El control de las cantidades suministradas a un cliente<\/strong> (garaje, taller, etc<\/em>.) y su comparaci\u00f3n con las recogidas<\/strong> (los llamados aceites \u00abnegros\u00bb<\/em> ) podr\u00eda realizarse mediante un man\u00f3metro conectado<\/a>.<\/p>\n Potencialmente, en el decreto de abril de 2021, se preve\u00eda que los comercializadores tendr\u00edan que proporcionar los contenedores necesarios (cisternas, bidones o cubas<\/em> ) y los equipos de protecci\u00f3n individual (EPI<\/em> ) en los distintos puntos de recogida (garajes, centros de recogida de residuos, etc.)<\/em>.<\/p>\n Esta posibilidad no se ha decidido, pero en cualquier caso, el rastreo y seguimiento del ciclo de vida de los aceites ser\u00e1 relevante. El software Fuel it que recoge los datos de los distintos medidores de nivel del mercado para estos contenedores ya ha demostrado su eficacia. Permite a la empresa saber en tiempo real qu\u00e9 hay en los dep\u00f3sitos de todos sus clientes (aceites nuevos) y qu\u00e9 hay que recoger. Esta informaci\u00f3n se transmite a los recopiladores (o agregadores<\/em> ), lo que les permite prestar servicios adicionales.<\/p>\n En efecto, la aplicaci\u00f3n de la EPR, junto con El medidor permitir\u00e1 a los usuarios :<\/p>\n Si se ofrece o se pone a disposici\u00f3n<\/strong> como parte de un servicio m\u00e1s completo (suministro de cisternas o EPI)<\/em>, contribuir\u00e1 a aumentar el servicio y a explicar la necesidad de la trazabilidad.<\/p>\n Adem\u00e1s, los datos recogidos por el medidor tendr\u00e1n un impacto operativo real<\/strong>. Con una visi\u00f3n completa de las necesidades de aceite nuevo y usado de los usuarios, las empresas de recogida podr\u00e1n, como ya hace nuestro cliente Chimirec<\/a> Lo mismo ocurrir\u00e1 con los vendedores, que podr\u00e1n anticiparse a las necesidades y gestionar las rondas de suministro con mayor eficacia. Algunos de nuestros clientes, como Hafa<\/a>, Armorine<\/a>, Igol<\/a> (Cipellia)<\/em> y Lubexcel<\/a>, han aprovechado esta oportunidad.<\/p>\n<\/span><\/div><\/div><\/div>
\n Este nuevo EPR pretende recuperar y reciclar aceites minerales y sint\u00e9ticos<\/strong>
\n<\/span> (aceites de motor, lubricantes, etc. ….- aceites no solubles)<\/em> y debe aplicarse de acuerdo con la informaci\u00f3n m\u00e1s reciente durante el primer semestre de 2022<\/strong> <\/span>(\u00bfcon posible efecto retroactivo al 1 de enero?)<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
\n establecer una ecocontribuci\u00f3n<\/span>
\n<\/strong> pagadera por quienes comercialicen lubricantes.<\/p>\n\n
\u00bfCu\u00e1l es el impacto de los indicadores conectados? : <\/span><\/h2><\/h2><\/div><\/div><\/div>
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\n
\n una situaci\u00f3n econ\u00f3mica plagada de inflaci\u00f3n, sobre todo en los precios de los lubricantes, es una oportunidad para los fabricantes y distribuidores de lubricantes, as\u00ed como para los recolectores, de prestar un servicio a los usuarios.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\n\n
\n optimizar en gran medida los costes log\u00edsticos.<\/strong>
\n<\/span><\/p>\nEn cualquier caso, la soluci\u00f3n integrada Fuel it para los distribuidores de lubricantes y la soluci\u00f3n Datawaste para los colectores deber\u00edan encontrar su lugar en el nuevo marco de la RPE.<\/strong><\/h5>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":28604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[385,391],"tags":[],"class_list":["post-29693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29711,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29693\/revisions\/29711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fuel-it.io\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}